El bolardo O&O OAK.800.K4 es un producto que esta certificado en la categoria K4=M30 y se realizaron las pruebas fisicas por medio del CRASH TEST. Para la realización de la Prueba fisica la marca ocupo una  Furgoneta o Camion con un peso entre 3,5 hasta 12 tonl. 

En este caso podemos observar que se presento una  camión , los cuales en la clasificación de vehículos pertenece al código ” N2 “.Esto significa que los vehículos se encuentran en un rango de  3.5 hasta 12 tonl. como peso bruto. En el siguiente video podemos observar la prueba CRASH TEST, para conseguir la certificación tuvieron que impactar 2 pzas de bolardos. En términos técnicos le dicen CERTIFICACION DUAL. Dejando el bolardo inservible:

 

Penetración después del impacto

Este bolardo se encuentra con el rango de penetración después del impacto como “P2”, en su certificación nos indica que después del impacto tiene una penetración de 5 mts.  Sin contar que después del impacto el bolardo queda inservible y es necesario remplazarlo por un equipo nuevo. Antes se requiere de revisión de la estructura del firme para verificar que no encuentre fractura por el impacto recibido.

La ventaja de este bolardo es que es electrocontenido, utilizando una bomba hidráulica estándar; pero con la limitante que este tipo de equipo no puede utilizar el sistema EFO en caso de emergencia (velocidad de subida en 1.5 seg) 

Las siglas de los modelos de la serie (STD) significa que si tiene corte de energia electrica el bolardo empezara a abajar dejando libre el acceso.

Las siglas de los modelos de la serie (SCT) significa que si tienen corte de corriente eléctrica el bolardo se mantendrá arriba hasta ser liberado manualmente.  

Este bolardo se maneja en 4 modelos, los cuales se pueden identificar por el tipo de bomba a utilizar y el tipo de acero en el cilindro: 

  • OAK.800.K4 -STD/VERN (Bolardo de acero pintado)
  • OAK.800.K4-SCT/VERN (Bolardo de acero pintado)
  • OAK.800.K4-STD/INOX (Bolardo Inox-304)
  • OAK.800.K4-SCT/INOX (Bolardo Inox-304)

El consumo eléctrico depende la cantidad de bolardos a utilizar , máximo 4 pzas. por cada central de mando ” CDS-K” . Esta misma contiene un fusible de máximo de 16 amperes, lo cual en mexico se tendría que utilizar máximo por cada central de mando pastilla termomagnética de 20A – 230Vlts Bifásica (2 líneas).

ESTRUCTURA BOLARDO

En la siguiente imagen , se expresa la estructura del bolardo para mejor conocimiento del mismo.

Dentro de esta imagen se puede observar las desventajas  y por lo cual es económico en la linea de bolardo Anti-terrorismo:

  • Corona de led´s encapsulada  con estructura de fierro fundido. 
  • Tapa superior de espesor grueso de fierro fundido.
  • Pozo o Pit de acero negro con pintura electrostática ( Posible Oxidación)
  • Electroválvula económica de marca comercial en el mercado. 

Es importante realizar un buen sistema de drenaje pluvial , para eliminar posible fallas constantes del equipo o oxidación del mismo por los materiales utilizadas en la fabricación del bolardo. Por lo cual se les recomienda realizar pozo de absorción o cárcamo para esta solución del drenaje pluvial. 

PROCESO MANTENIMIENTO -PREVENTIVO

El proceso de mantenimiento preventivo lo puede realizar una sola persona , solamente es retirar tapas superiores para tener acceso rapidamente.

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