GRIZZLY-800/10 INOX/STD

CODIGO IDENTIFICACIÓN:
350450-OX

O&O MOTION TECNOLOGY
BOLARDO AUTOMATICO - HIDRAULICO

Vida Util 3 millones de ciclos

” Al corte de energía desciende (baja)”

Máximo 2,000 Operaciones Diarias

Cilindro de Acero Inox 304
Diámetro 27.5cm / Altura 80cm
Corona de led´s Encapsulada
Corona de Fierro Fundido
Espesor de Pared 10mm
Incluye su propio PIT o POZO acero negro pintado
Velocidad apertura 6 seg y cierre 8 seg.
Potencia Absorbida 500W / (220V)
Sensor Magnético Final de carrera
Grado Protección Bolardo IP56
Grado Protección Transmisión IP67
10 MTS de cable desde adentro del bolardo.

Nota: Es necesario verificar el funcionamiento de los mismos antes de ponerlos en marcha ; estos equipos son ensamblados artesanalmente por algun ajuste adicional que se requiera en el mismo.

AISI 304: Esta diseñado para zona de bajo salitre. (DENTRO DE LAS CIUDADES)

El acero inoxidable 304 es considerado el más versátil y ampliamente utilizado de los aceros inoxidables austeníticos, contiene básicamente 18% de cromo y 8% de níquel, con un contenido de carbono limitado a un máximo de 0,08%.

Al final del día lo que cambia es el cilindro o la camisa que lleva los bolardos, dependiendo la marca es lo que marca la diferencia en el costo. tanto por el acabado del mismo como el espesor. Todo lo demás de la estructura del bolardo se mantiene igual.

Mantenimiento Preventivo

Cada 6 meses es necesario realizar una limpieza general, asi mismo realizar cualquier ajuste adicional de tornillería o soporte del mismo. Verificando su funcionamiento correcto. Despues del año de garantía.

Cada Año es necesario realizar el cambio de aceite, asi mismo empaques, conectores, mangueras dependiendo el flujo vehicular y el clima donde se encuentre instalado. Despues de los 2 años en funcionamiento.

Drenaje Pluvial

En este modelo de bolardo es necesario crear un pozo de absorción, con la finalidad de poder expulsar el agua por una bomba sumergible o de lo contrario realizar la canalización de drenaje pluvial por gravedad, para eliminar oxidación en el equipo y provocar fallas en la conexión de la bomba por medio de manguera al piston.

Esto es debido a utilizar pozo de acero negro con pintura electrostática para economizar costo en el producto, generando mayor mano de obra para revisión de los mismo a corto plazo.